VOL DECOUVERTE
VOL CLUB
VOL MONTAGNE
BREVET ULM
STAGE INITIATION
L’aéroclub Gilbert Trémolet à Langogne-Lespéron vous propose des vols découverte en ULM.
Le vol s’effectue sur un appareil biplace de type Tétras. Le passager et le pilote sont côte-à-côte. Le vol découverte standard se déroule près du terrain, autour de la ville de Langogne et du lac de Naussac. IL dure une vingtaine minutes et son coût est de 60€.
Des vols plus longs avec un trajet particulier dans la région sont possibles, en le prévoyant avec le pilote. Le tarif est dégressif : une heure de vol coûte 150€.
- Une envie de liberté ?
- La découverte de la région vue du ciel ?
- La découverte du vol ?
Osez et venez nous rencontrer ! Pour réserver un vol, envoyez un message à aerolang@orange.fr
Important : n'oubliez pas d'indiquer votre nom, le nom de la personne à qui vous voulez offrir le vol et, le cas échéant, votre message personnalisé afin que nous puissions éditer un bon que vous nous enverrons. Faites-nous aussi savoir à quelle période vous envisagez le vol. Les vols sont possible toute l'année, mais les possibilités dépendent beaucoup de la météorologie, et on vous proposera de contacter le 04 66 69 00 90 quelques jours avant la date prévue pour convenir du rendez-vous.
Le paiement peut se faire à la commande (par chèque à l'ordre de "Aéro-club Gilbert Trémolet" ou virement bancaire) ou sur place le jour du vol (en chèque ou espèces).
Conditions
Pour qu’un membre puisse voler sur les appareils du club, il doit :
- être à jour de cotisation,
- avoir un compte créditeur,
- réserver l’aéronef auprès du chef pilote.
Le vol en montagne ne s’improvise pas, il s’apprend.
La sécurité doit être notre priorité absolue, tant pour les autres que pour nous-même, mais aussi pour la durée de vie de nos aéronefs. C’est pourquoi, il est important de bien se former à cette discipline particulière, avec les instructeurs ULM basés sur les terrains de nos massifs montagneux.
Pour les pilotes ULM souhaitant acquérir de nouvelles connaissances pour une pratique de l’ULM en montagne, l'aéroclub Gilbert Trémolet propose une formation comprenant :
- une partie au sol traitant de l’aérologie, du relief, de l’altitude, de l’environnement, des plates-formes, de la réglementation,
- une partie en vol qui peut se faire sur l'ULM du pilote ou sur un ULM Tétras du club.
Cet apprentissage s'appuiera sur les altisurfaces de Notre-Dame des Neiges LF0723 et le Bez LF0725. Elles présentent chacune un environnement, une aérologie et des techniques d’accès permettant une progressivité d’apprentissage.
Pour obtenir le brevet et la licence de pilote d’ULM, le candidat doit remplir les conditions suivantes :
- Être âgé de 15 ans révolus,
- Être titulaire du certificat d’aptitude théorique commun,
- Avoir satisfait, auprès d’un instructeur de pilote d’ULM de la classe correspondante :
- à une épreuve au sol spécifique,
- à une épreuve en vol.
Privilèges
La licence de pilote d’ULM permet à son titulaire de piloter seul à bord des ULM de la classe correspondante dont il possède la qualification. Les appareils de l’aéro-club Gilbert Trémolet sont des ULM multiaxes (classe 3).
Il emporte un passager s’il détient, pour la classe considérée, l’autorisation correspondante (emport de passager), délivrée par l’instructeur et validée par le bureau des licences.
Validité de la licence
La licence de pilote d’ULM n’est pas limitée dans le temps. Elle peut être validée pour chacune des six classes d’ULM.
Pour ceux qui veulent découvrir l’apprentissage du vol.
Le stage concerne 4 à 5 demi-journées qui peuvent se dérouler en plusieurs périodes ou en continu en fonction de la disponibilité du candidat et des conditions météorologiques. Totalement encadré par un instructeur du club, il donne accès :
- à la qualité de membre du club pour la durée de la formation ;
- au statut d’élève-pilote ;
- à 3 heures de vol en quatre ou cinq vols sur ULM Tétras ;
- à un enseignement théorique adapté, dans les domaines de la mécanique, du pilotage, de la navigation aérienne, de la radio et de la sécurité des vols.
L’ensemble de cette formation est intégralement utilisable par la suite si le bénéficiaire veut poursuivre sa progression vers le brevet de pilote d’ULM.
Le coût du stage fait l’objet d’un devis actualisé sur demande.