Conditions
Pour qu’un membre puisse voler sur les appareils du club, il doit :
- être à jour de cotisation,
- avoir un compte créditeur,
- réserver l’aéronef auprès du chef pilote.
L’aéroclubGilbert Trémolet à Langogne-Lespéron vous propose des vols découverte en ULM.
Le vol pour une personne s’effectue sur un appareil biplace de type Tétras. Il dure environ 20 minutes et son coût est de 60€.
- Une envie de liberté ?
- La découverte de la région vue du ciel ?
- La découverte du vol ?
Le vol en montagne ne s’improvise pas, il s’apprend.
La sécurité doit être notre priorité absolue, tant pour les autres que pour nous-même, mais aussi pour la durée de vie de nos aéronefs. C’est pourquoi, il est important de bien se former à cette discipline particulière, avec les instructeurs ULM basés sur les terrains de nos massifs montagneux.
La FFPLUM et l’AFPM se sont associées en créant un cursus de formation au pilotage des ULM en montagne avec la mise en place :
- d’un « Cursus » de formation au pilotage des ULM en montagne,
- d’un « Label » pour la reconnaissance des instructeurs compétents pour dispenser ce programme de formation.
L’aéroclub Gilbert Trémolet organise pour les pilotes ULM souhaitant acquérir de nouvelles connaissances pour une pratique de l’ULM en montagne, des mini-stages encadrés par un instructeur ULM labellisé « MONTAGNE » comprenant :
- une formation au sol traitant de l’aérologie, du relief, de l’altitude, de l’environnement, des plates-formes, de la réglementation,
- une formation en vol sur ULM Tétras.
Cet ULM, robuste et puissant, est bien adapté à l’apprentissage du vol en montagne avec comme support les altisurfaces de Notre-Dame des Neiges LF0723 et le Bez LF0725. Elles présentent chacune un environnement, une aérologie et des techniques d’accès permettant une progressivité d’apprentissage.
A l’issue, une ATTESTATION DE SUIVI DE CURSUS MONTAGNE pourra être délivrée.
Pour obtenir le brevet et la licence de pilote d’ULM, le candidat doit remplir les conditions suivantes :
- Être âgé de 15 ans révolus,
- Être titulaire du certificat d’aptitude théorique commun,
- Avoir satisfait, auprès d’un instructeur de pilote d’ULM de la classe correspondante :
- à une épreuve au sol spécifique,
- à une épreuve en vol.
Privilèges
La licence de pilote d’ULM permet à son titulaire de piloter seul à bord des ULM de la classe correspondante dont il possède la qualification. Les appareils de l’aéro-club Gilbert Trémolet sont des ULM multiaxes (classe 3).
Il emporte un passager s’il détient, pour la classe considérée, l’autorisation correspondante (emport de passager), délivrée par l’instructeur et validée par le bureau des licences.
Validité de la licence
La licence de pilote d’ULM n’est pas limitée dans le temps. Elle peut être validée pour chacune des six classes d’ULM.
Pour ceux qui veulent découvrir l’apprentissage du vol.
Le stage concerne 4 à 5 demi-journées qui peuvent se dérouler en plusieurs périodes ou en continu en fonction de la disponibilité du candidat et des conditions météorologiques. Totalement encadré par un instructeur du club, il donne accès :
- à la qualité de membre du club pour la durée de la formation ;
- au statut d’élève-pilote ;
- à 3 heures de vol en quatre ou cinq vols sur ULM Tétras ;
- à un enseignement théorique adapté, dans les domaines de la mécanique, du pilotage, de la navigation aérienne, de la radio et de la sécurité des vols.
L’ensemble de cette formation est intégralement utilisable par la suite si le bénéficiaire veut poursuivre sa progression vers le brevet de pilote d’ULM.
Le coût du stage fait l’objet d’un devis actualisé sur demande.